在建造两艘13500TEU巴拿马型集装箱船时，船东希望能获得最理想的整体涂料解决方案，包括能够为船只带来具有出色的船体流体动力学特性的船体涂料，以便降低燃耗和相关的排放。根据客户的需求，海虹老人提供的定制化整体涂料解决方案，并获得了客户的青睐。
这二艘巴拿马型新造集装箱船每艘的总吨位为143179吨，海虹老人提供的涂料解决方案包括用于水下船体的Globic系列防污涂料，该系列产品采用了纳米丙烯酸酯专利技术，可以提高船舶在燃耗和排放方面的效率无机涂料网cnwjtl.com。通过Globic配套方案，除了能够在首个入坞间隔期间全程最大程度降低船只燃耗外，还能够以较低的干膜厚度进行施工，从而降低涂料消耗量和施工成本。
针对船只的内外部钢结构，包括：压载舱、甲板、货舱、舱口盖和上层建筑，海虹老人还推荐了Hempadur Quattro XO，这是一款针对大气或浸泡环境可自作底漆的通用型高性能涂料，能为新造船内外部钢结构提供优质的防护。该产品满足IMO-PSPC压载舱相关要求，除了具有优异的长期耐久性，其重涂间隔时间短，可以在每道涂层之间快速转换，因此能完美匹配船厂的作业方式。值得一提的是，Hempadur Quattro XO具有较高的体积固含量，这意味着施工过程中能大大降低VOCs排放量。
此外，为了确保所有涂料均按照要求进行施工，最大程度缩短工期、减少浪费并降低成本，同时确保涂层在整个使用寿命期间均能提供长效防护性能，海虹老人为该新造船项目提供了技术服务方案，包括为每艘船安排一支经FROSIO/NACE认证的技术服务团队。技术服务团队与施工方密切合作，按照要求进行施工，确保涂层性能最大化。
海虹老人成立于1915年，总部位于丹麦哥本哈根，业务涉及工业防护涂料、船舶涂料、集装箱涂料、建筑涂料、交通标线涂料等。目前，集团业务遍及全球100多个国家和地区。截止2020年底，集团在全球拥有30个生产基地、14个研发中心、员工6500多人。财报显示，集团2020年销售收入约合18.965亿美元。
海虹老人作为世界领先的涂料供应商，拥有全系列产品和百余年丰富经验，是全球船东与运营商值得信赖的伙伴，可为客户提供理想的涂料产品和服务，满足特定需求。海虹老人研发了一系列船舶防污涂料，可在长达90个月的时间内提供长效防污，同时其产品还能够节省6%的燃料，大大缩短船舶入坞保养的间隔；同时还大幅减少二氧化碳排放量。
