近日，财政部、税务总局发布利好消息，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
600亿汽车购置税减半，将惠及1300万台燃油车
而在此前，国务院常务会议指出，当前经济下行压力持续加大，许多市场主体十分困难，发展是解决我国一切问题的基础和关键。会议决定，实施6方面33项措施，其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等无机涂料网cnwjtl.com。
600亿购置税减征是什么概念？究竟能省下多少钱？涂料采购网查阅数据得知，目前中国车辆购置税实行统一的10%比例税率，购入一辆售价为30万元（扣除含增值税后）且排量在2.0升以下的乘用车，原本需要缴纳车辆购置税3万元（27万元×10%），按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税1.5万元，车主可以省下1.5万元。
此次600亿元的额度相当于2021年我国车辆购置税的17%。以10万元售价的燃油车为例，实施购置税减半政策，单车减税4425元，可惠及1356万台燃油乘用车，约为2021年燃油车规模的75%。乘联会表示，通过购置税优惠等诸多新政策的实施，将推动全年国内零售达到2100万台的规模，出政策比没有政策预计增量达到200万台左右。
与前两次购置税减征政策相比，本轮政策最突出的特点就是出台速度快且执行周期短，600亿元的购置税减征可以在一定程度上刺激消费信心。
增量、放宽、取消限制！国务院出手，多个地区促汽车消费大招频出
在财政部的利好消息到来之前，国务院已经发布了《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，在稳投资促销费板块，对于“稳定增加汽车、家电等大宗消费”方面提出多项利好政策：
1、各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。
2、加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。
3、全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
4、支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。
5、对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。
6、研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。
7、优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设。
多个部委机构的带头拉动和促进消费方面的政策频出，无疑也指明了未来的方向。同时为了促进汽车消费，山东、广东、湖北、江西等多地也用多种方式加大了汽车消费的力度。
上海市：年内新增非营业性客车牌照额度4万个，按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税。2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。
山东省：对购置新能源乘用车并上牌的个人消费者，按照购车金额每车发放3000至6000元消费券，对购置燃油乘用车并上牌的个人消费者，按照购车金额，每车发放2000至5000元消费券。
广东省：对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予3000-10000元/辆补贴。对个人消费者今年6月30日前在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。在原有基础上增加广州、深圳购车指标，各地不得新出台限制汽车购买的措施。
湖北省：自6月至12月，报废旧车并购买新能源汽车每辆补贴8000元、购买燃油汽车每辆补贴3000元。转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。全面落实二手车交易增值税由2%下调至0.5%减税政策。
江西省：采取“摇号抽奖”的玩法来鼓励汽车消费，共设4600万现金，其中燃油汽车新车奖池3600万元，中奖名额5700个；新能源新车奖池1000万元，中奖名额2000个。
海南省：海口在5月3日上午10点至6月30日下午6点发放2000万元汽车补贴消费券，欲新购汽车、以旧换新、团购汽车并上牌的市民可通过“海口市商务局”微信公众号上传购车凭证领取购车消费券，最高可领取面值5000元的汽车消费券包。
山西省：5月21日至6月15日，太原将投入汽车消费补贴1亿元，惠及汽车消费领域。个人消费者购买燃油车辆分为三档补贴：最高补贴5000元/辆。购买新能源车的个人消费者同档次最高补贴1000元。
吉林省：2022年5月21日(以购车发票时间为准)起至9月21日，利用“支付宝”平台，面向在长春市购买5万元及以上乘用车、微型或轻型货车的个人消费者发放5000万汽车消费补贴。购买燃油车消费券补贴最高6000元，立减补贴最高5000元；新能源车消费券补贴最高7000元，立减补贴最高6000元。
辽宁省：沈阳发布《关于促进汽车消费的实施意见》，在全市推出九项促进汽车消费的政策措施，自2022年5月1日起，对在沈阳市购置非营运车辆的个人消费者(户籍不限)，一次性发放总额1亿元的汽车消费补贴。
河南省：6月1日至8月31日，在郑州市范围内汽车销售企业购买小型非营运车辆并完成新车注册卡牌手续的消费者，均可通过郑好办平台申领汽车消费券，发放数量近2万份，最高额度8000元。
工信部扶持，汽车行业回暖迅速，汽车涂料“春天”来了！
对于购置税减半等利好措施，不少人会问，对于新能源汽车有没有优惠呢？据相关政策文件，指导2022年12月31日为止，购买新能源汽车是不需要交购置税的。国务院实施的6个方面33项措施来看，重点在给市场主体节流开源、促销费和扩大有效投资上，对于物流、航运、新能源汽车、地下管网、水利建设、煤炭等行业迎来更大政策扶持。
此外，工业和信息化部联合商务部、农业农村部、国家能源局发布的《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》明确，5月-12月，四部门将联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动，在山西、吉林、江苏、浙江等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动，参与2022年新能源汽车下乡活动的共计26家车企70款车型。上文提到的多个地区的促进消费措施中也包括了对新能源汽车的拉动。
上文提及的举措在汽车行业带来的利好和推动无疑是显著的，乘联会最新数据显示，从5月第三周起，狭义乘用车市场零售量日均4.2万辆，环比增长47%，5月1-22日，全国乘用车市场零售量为78万辆，环比增长34%，汽车市场正逐渐回暖。
作为国民经济的重要支柱产业，汽车占社会总消费比重的10%左右，产出拉动能力仅次于房地产和基建投资。拉动汽车消费已成为稳定汽车产业基本盘、逆周期调节的迫切需要和重要抓手。汽车销量的增加以及消费市场的回暖，对于整条产业链来说都是重磅利好，尤其是其上游重要原料之一的涂料。
汽车涂料从汽车涂料板块来看，可以分为汽车原厂漆（OEM）和汽车修补漆两大类。原厂漆主要用于汽车生产商车身及零部件涂装，而汽车修补漆主要用于后期车身漆的修补。
纵观国内汽车涂料市场，汽车OEM 涂料中国市场份额95%以上被PPG、湘江关西、艾仕得、巴斯夫、立邦、KCC 等国外品牌占据，特别是乘用车OEM涂料市场更是处于垄断地位。东来技术、上海金力泰、中山大桥、湖北天鹅为行业仅有的几家中国品牌，但应用市场主要集中在北汽福田、江铃汽车、长安微型车、东风商用车、小鹏汽车、蔚来汽车等。
修补漆原厂认证主流市场呈现“5+3+2+1”格局：5家欧美品牌，其中PPG、巴斯夫继续收购并购，演化趋势为3家品牌；3家日本品牌，立邦、关西、洛克；2家韩国品牌，KCC、NAROO；1家中国品牌，东来“高飞”。
此前有机构预计，随着汽车行业的发展。预计到2023年全球汽车涂料市场将增长到273亿美元，复合年长率(CAGR) 为3.6%。也就是说，未来汽车涂料行业将得到巨大的拉动，这也解释了为何PPG、阿克苏诺贝尔、东来技术等持续在汽车涂料行业投资布局、开拓前行，这些行为无疑也是对市场未来行情的一种看好预期。
PPG投资超过1000万美元，在其位于德国Weingarten的工厂扩大汽车(OEM)涂料的生产，扩张将加强PPG欧洲地区水性涂料的生产能力。
阿克苏诺贝尔宣布在其位于英国的Slough工厂开设了一个耗资1000万英镑的新全球研发中心，这使世界各国的类似设施越来越多。
立邦新型材料海峡西岸经济区生产基地项目一期现已进入收尾调试阶段，计划于6月1日正式投产，待全部建成投产后，年产值可达20亿元。项目占地248亩，分两期工程建设。一期工程用地79.72亩，建筑面积58000平方米；二期用地161.908亩。
艾仕得吉林省吉林市的先进涂料工厂正式奠基，建成后该占地4.6万平方米的新工厂将生产高性能移动出行涂料，旨在满足中国客户对乘用车、商用车和汽车零部件涂料应用日益增长的需求。
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尽管受到疫情影响，国内的汽车产业链在3月下旬起开始陆续停摆，全球汽车行业也面临缺芯危机，但随着国务院、财政部及各地利好政策陆续出台，预计未来汽车行业将会有一波反弹行情，汽车涂料市场也将迎来短暂的“春天”。
