“七纵六横”!湖北启动中长期铁路网布局规划研究

   日期:2024-05-20     作者:中国无机涂料网    浏览:824    评论:0    

导语

日前,湖北省发展和改革委员会发布了《湖北省铁路网中长期布局规划竞争性磋商公告》,即将正式启动湖北省中长期铁路网规划修编工作。


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上一版《湖北省铁路中长期发展规划》为2018年11月印发。规划提出,到2020年,全省铁路营业总里程达到5300公里以上,其中高速铁路超过1500公里无机涂料网cnwjtl.com。再通过5至10年努力,全省铁路营业里程力争达到8000公里以上,其中高速铁路突破3000公里。


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2018年《湖北省铁路中长期发展规划》重点项目


2021年12月,《湖北省“十四五”铁路发展规划》出台。规划到2025年,实现市市通高铁、县县通铁路,全省铁路总里程达到7000公里左右,高铁里程达到3000公里左右。


到2035年,全省铁路总里程达到10000公里左右,其中高铁里程接近5000公里,时速350公里线路占比85%以上;全面形成“七纵六横一核心”高铁网络,鄂湘赣三省间通道全面建成。


全面实现“1、2、3小时”高铁出行圈,5小时以内通达全国68%的省会城市和直辖市。


加快提升武汉铁路枢纽在国家路网的能级,客运系统形成“五主(武汉站、汉口站、武昌站、汉阳站、天河机场站)两辅(武汉东站、长江新区站)多点”布局,将武汉铁路枢纽建设成为通达12个方向的“超米字型”大枢纽。


加快提升宜昌、襄阳铁路枢纽在区域路网中的地位,分别形成衔接7个方向的全国性重要枢纽,积极推动荆门、黄冈、荆州、孝感、咸宁、十堰、恩施等市州发展形成“十字型”枢纽。


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针对湖北铁路路网南北等级不高、东西连通不畅等问题。《规划》提出,中长期铁路网布局中,湖北省将构建“七纵六横”高速铁路网,提升铁路通道质量,“疾驰”全国。


1、“七纵”通道


——京港澳通道(国家干线通道)。经孝感、武汉、咸宁等城市,串联京津冀、中原、长江中游、粤港澳等城市群,已全线贯通。规划研究京广二通道(高速磁浮)项目。 


——京港台通道(国家干线通道)。经黄冈、武汉等城市,贯通京津冀、长江中游、粤港澳等城市群。建成黄冈~黄梅高铁、安庆~九江高铁,规划建设阜阳~黄冈高铁,形成武汉经京广、京九北上南下多通道格局。


——呼南通道(国家干线通道)。经襄阳、荆门、宜昌等城市,贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。规划建设襄阳~荆门、宜昌~常德段。


——两湖通道。经襄阳、荆门、荆州等城市,串联襄十随神城市群、宜荆荆恩城市群、环洞庭湖生态经济圈、长株潭城市群等。建成荆门~荆州高铁,规划研究荆州~岳阳铁路。


——武贵通道。经武汉、仙桃、洪湖、监利等城市,串联武汉城市圈、环洞庭湖生态经济圈、大湘西、黔中等。规划建设仙桃~洪湖~监利铁路,规划研究监利~华容铁路。


——西广通道。经神农架、恩施等城市,串联关中、鄂西、湘西、湘南、粤港澳大湾区等。规划研究安康~恩施~张家界高铁。


——十宜通道。经十堰、神农架、宜昌等城市,串联关中、中原、襄十随神、宜荆荆恩、长株潭等城市群。规划研究十堰~宜昌高铁,并考虑向北延伸。


2、“六横”通道


——安康至合肥通道。经十堰、襄阳、随州等城市,襄十随神城市群快速对接长三角的高速通道。规划研究安康~十堰~襄阳~随州~信阳~合肥高铁,同时结合河南省高铁规划建设情况,规划研究十堰~南阳铁路。


——福银通道(国家干线通道)。经十堰、襄阳、武汉、黄石等城市,串联宁夏沿黄、关中、长江中游、海西等城市群。规划建设西安~十堰高铁,规划研究武汉~黄石~九江高铁新通道。


——沿江通道(国家干线通道)。经恩施、宜昌、荆门、武汉、黄冈等城市,贯通长三角、长江中游、成渝等城市群。建成宜昌至郑万高铁联络线,规划建设沿江高铁武汉~宜昌、合肥~武汉、宜昌~涪陵段和武汉枢纽直通线。


——沪汉蓉通道(国家干线通道)。经恩施、荆州、武汉、黄冈等城市,串联长三角、长江中游、成渝等城市群,已全线贯通。


——郑万通道(国家干线通道)。经襄阳、神农架等城市,是襄十随神、宜荆荆恩与成渝、中原、京津冀城市群快捷联系通道。建成襄阳~万州段。


——武杭通道。经武汉、黄冈等城市,是湖北加密联系长三角的新通道。规划研究武汉~罗田~英山~安庆高铁。


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2021年《湖北省“十四五”铁路发展规划》重点项目


“十四五”建设重点任务方面,优先建设国家“八纵八横”高铁主通道项目,建成郑万高铁襄阳-万州段、宜昌-郑万高铁联络线等,开工建设沿江高铁武汉-宜昌段、合肥-武汉段、宜昌-涪陵段和武汉枢纽直通线,京九高铁阜阳-黄冈段,呼南高铁襄阳-常德段、福银高铁西安-十堰段。



提前开展十堰~宜昌高铁、安康~十堰~襄阳~随州~信阳~合肥高铁、武汉~红安连接线等前期规划研究工作,争取纳入国家新一轮中长期铁路网规划。


积极推动长江中游三省干线城际网互联互通。规划建设仙桃~洪湖~监利铁路、荆州~岳阳铁路、武汉~南昌铁路(咸宁~修水~南昌),力争纳入国家规划并在“十四五”期间启动实施。争取安康~恩施~张家界铁路调整按高速铁路标准规划建设。


规划研究监利~华容铁路、荆州~华容~益阳铁路、咸宁~岳阳铁路、咸宁~吉安铁路、武汉~黄石~九江高铁新通道,提高三省铁路互联互通水平,鄂湘赣省会城市间形成2小时互达经济圈,筑牢三省合作“铁三角”,并为进一步延伸构建中三角与粤港澳、长三角等地区大通道奠定基础。


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